Motus 4T 20W-50
Lubricación especializada para motocicletas de cuatro tiempos y motores de alto uso.
- 20W-50Viscosidad SAE
- Motor de motocicleta de 4 tiemposAplicación
Centroamérica
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Lubricación especializada para motocicletas de cuatro tiempos y motores de alto uso.
Aceite de mezcla sintética para motores a gasolina, presentado como una línea de desempeño premium.
Aceite totalmente sintético para motores a gasolina, con presentación orientada al desempeño automotriz.
La serie Brava Euro está formulada con aceite base sintética de la más alta calidad para brindarle protección extendida al motor de vehículos europeos. Con una baja volatilidad del aceite, Brava Euro ofrece un alto rendimiento a temperaturas extremas y cuenta con agentes limpiadores activos que reducen la acumulación de depósitos. Consulte el manual de su vehículo para seleccionar la viscosidad adecuada.
La serie Brava Duratio está formulada con aceite base sintética de la más alta calidad para brindarle protección extendida a motores de vehículos de alto kilometraje con más de 75,000 millas. Funciona bien en temperaturas extremas y mantiene sus vehículos de alto kilometraje en movimiento con una protección y un rendimiento óptimo del motor.
La serie Brava Ignis está especialmente formulada con tecnología de aceite base puro para lograr el máximo rendimiento en vehículos de aceite convencional. Desarrollado a partir de bases minerales hidrocraqueadas y aditivos altamente avanzados, Brava Ignis logra un rendimiento excepcional que brinda una mejor protección y limpieza, incluso en las condiciones de funcionamiento más severas.
Brava Elite Racing Oil contiene una fórmula especial para motores modificados de alto rendimiento. Se encontró que es superior a otros aceites de carreras de élite: Brava Elite Racing mantiene presiones, bajas temperaturas y una viscosidad que permanece intacta después de cada pasada.
Brava Optimum Ultra Viscus es un aceite para motores diésel de servicio pesado formulado a partir de bases minerales y un paquete de aditivos de tecnología muy avanzada. Brava SAE 25W-60 CI-4/SL permite superar las necesidades de protección de los motores diésel turboalimentados y de aspiración natural, manteniendo el aceite a alta presión.
Brava Optimum HD (Heavy Duty Diesel) se prepara a partir de bases de parafina de alta calidad con excelente tecnología de dispersantes, detergentes, inhibición de la oxidación e inhibición de la corrosión, con protección antidesgaste para motores diésel de gran potencia. Particularmente recomendado para motores diésel recientes de vehículos pesados, autobuses, maquinaria de construcción o agrícola, con o sin turbocompresores.
Los lubricantes Brava GE 1350 Gas están formulados para motores de gas estacionarios utilizados en biogás y vertedero, con bases de alto contenido de pureza que garantizan, junto con un moderno paquete de aditivos de bajo contenido de cenizas, una larga vida útil del motor, reducción de temperaturas, excelente control de depósitos y protección contra el desgaste prolongado en todas las partes del motor. Brava GE 1350 está especialmente diseñada para motores a gas de Siemens.
El aceite ideal para motores 2T enfriados por aire. Su fórmula ofrece alta detergencia, reduciendo la formación de depósitos. Mantiene la máquina en óptimas condiciones: motoguadañas, motos, vehículos de karting y motos acuáticas equipadas con motores de dos ciclos. Su balanceada mezcla de base mineral y sintética permite una excelente adaptabilidad en las diferentes aplicaciones y, por su alto índice de viscosidad, ofrece una gran estabilidad térmica, protegiendo el motor en las condiciones más severas de uso.
Brava Nauticus 2T TC-W3 es un lubricante de altísima calidad formulado principalmente para su uso en motores fuera de borda de dos tiempos. Está elaborado a partir de las mejores bases lubricantes altamente refinadas y un avanzado sistema de aditivos para brindar la mejor protección contra adherencias en los anillos y el desgaste de los cilindros, minimizando la suciedad de las bujías y la formación de depósitos en los conductos de escape. Todo esto garantiza una prolongada vida del motor y una mejora en la eficiencia del consumo de combustible.
Brava ATF Synt Mercon V es un fluido de transmisión formulado a partir de aceites base de alta calidad y una mezcla exclusiva de aditivos cuya resistencia a la oxidación, la corrosión y el desgaste contribuyen a un alto rendimiento de lubricación. Mercon V protege el funcionamiento complejo de transmisiones automáticas, convertidores hidráulicos y sistemas de dirección asistida según lo recomendado por el fabricante de la transmisión.
Brava Synthetic ATF Dex-VI es un líquido de transmisión automática totalmente sintético de alto rendimiento. Diseñado para la nueva generación de transmisiones altamente eficientes, desarrollado para satisfacer las demandas de las transmisiones automáticas de General Motors para el modelo año 2006 y posteriores. También puede utilizarse en transmisiones anteriores fabricadas por General Motors, Daimler Chrysler, Ford (excepto donde se requiera Tipo F), y la mayoría de fabricantes extranjeros, donde se especifique un fluido de transmisión Dexron III G, IIE, II; Dexron, Mercon, o Tipo A Sufijo A.
Brava ULV ATF es un fluido de transmisión totalmente sintético de viscosidad ultra baja (ULV) aprobado para su uso en transmisiones automáticas de vehículos de pasajeros y camiones ligeros que requieren un fluido Ford Mercon ULV, GM Dexron D-ULV y Mercedes Benz 236.16/17. Diseñado específicamente para proporcionar una larga vida útil y un rendimiento de cambio constante durante la vida útil del fluido, incluidas muchas transmisiones de 10 velocidades.
Brava ATF está especialmente diseñado para transmisiones automáticas, convertidores hidráulicos y direcciones asistidas donde el fabricante recomienda un fluido de nivel Dexron III. Es apropiado para sistemas hidráulicos, compresores, direcciones hidráulicas y equipos agrícolas, cuando el fabricante recomienda este tipo de fluido.
Los lubricantes Brava CVT están formulados para transmisiones de bandas modernas y continuamente variables (CVT). Compuesto por bases sintéticas de alta calidad y un paquete de aditivos que incluye modificadores de fricción, propiedades antidesgaste y mejoradores de viscosidad, mantendrá su transmisión funcionando por más tiempo y con más fuerza.
La serie Brava Armoleo GL-5 cumple los requisitos de TDL (Total Driveline) para la lubricación de alto rendimiento de ejes hipoides y cajas de cambios. Fabricado para soportar condiciones de presión extrema, está formulado con bases sintéticas de mejor calidad y un paquete de aditivos que incluye inhibidores de la corrosión contra la herrumbre y la oxidación, un depresor del punto de fluidez y tecnología antiespuma. Recomendado para la lubricación de ejes traseros y mandos de vehículos con intervalos de cambio prolongados de hasta 540,000 kilómetros.
La serie Brava Armoleo GL-5 cumple los requisitos de TDL (Total Driveline) para la lubricación de alto rendimiento de ejes hipoides y cajas de cambios. Fabricado para soportar condiciones de presión extrema, está formulado con bases de mejor calidad y un paquete de aditivos que incluye inhibidores de la corrosión contra la herrumbre y la oxidación, un depresor del punto de fluidez y tecnología antiespuma. Recomendado para la lubricación de ejes traseros y mandos de vehículos con intervalos de cambio prolongados de hasta 540,000 kilómetros.
La serie Brava Imperium está diseñada para funcionar con todo tipo de sistemas hidráulicos que operan en condiciones severas; incluyendo equipos industriales, maquinaria pesada, máquinas herramientas, unidades de moldeo, prensas y más. Formulado con aceite base de alta calidad, contiene antioxidantes, deformantes, depresores del punto de congelación y un mejorador del índice de viscosidad (LVH) para mantener el sistema funcionando en una amplia variedad de condiciones.
La serie Brava Tractor UTTO cumple totalmente con los requisitos de los principales fabricantes de tractores agrícolas. Es recomendado para la lubricación y protección de las principales partes internas del tractor: transmisión, diferencial, toma de fuerza e hidráulica.
La serie Brava Gravis TO-4 son aceites hidráulicos y de transmisión de potencia de alta calidad. Proporciona protección superior contra el desgaste y la oxidación para transmisiones de potencia y sistemas hidráulicos. Diseñada para usarse en servotransmisiones, transmisiones de mando directo, cabrestantes y mandos finales de equipos Caterpillar que requieren fluido TO-4. También cumple con los requisitos de Allison C-4 y otras transmisiones y sistemas hidráulicos dentro y fuera de la carretera.
La serie Brava Fabros está desarrollada para la lubricación de equipos de plantas industriales donde el desempeño ocurre bajo condiciones críticas de operación. Formulado con propiedades de alta estabilidad térmica, antidesgaste y antiespumantes, trabaja más duro para mantener su planta funcionando sin problemas.
Los lubricantes Brava Power Steering están perfectamente formulados con bases minerales con altos índices de viscosidad y paquetes de aditivos que satisfacen las necesidades requeridas en las aplicaciones. Es seguro y compatible con todos los líquidos de dirección asistida.
Los lubricantes Brava Power Steering están perfectamente formulados con bases minerales con altos índices de viscosidad y paquetes de aditivos. Esta versión está especialmente diseñada para sellar fugas, y es segura y compatible con todos los líquidos de dirección asistida.
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